Mai devreme am numarat (fara cele de sub pomi pe care nu le vad) si am vazut fix 143 de masini.
*mentionez ca stau pe "spate", nu pe partea cu bulevardul
adica ce am furat cand eram cu muci la nas...
Va mai amintiti chestiile alea de plastic, reflectorizante, pe care le aveau mai toate Daciile la usi? (vezi in poza de mai jos, pe usa soferului)
Colectionar am fost. Pe o raza de cateva sute de metri am strans tot ce era de strans (care avea masina prin '94 si ii disparusera draciile alea reflectorizante, eu eram cauza). Am inceput desigur cu cateva de la masinile de langa bloc. Tac pac, treceam pe langa masina, ma luam putin cu ea la tranta pana scoteam plasticu de acolo si apoi fugeam cat ma tineau picioarele. Apoi am continuat cu Gorjului (prin spatele blocurilor) si dupa Pacii. Mina de aur am descoperit'o in parcare la Turbomecanica, langa cantina (actualmente Turbo Tequilla). De acolo am strans cateva zeci de perechi. Nu aveam ce face cu ele da' eram cel mai bucuros cand mai gaseam vreo masina noua prin zona (cu nr de grecia (GR) sau de taran (TR)). De obicei ieseau usor..trageai si gata o scoteai de pe usa.
Altii insa se gandisera la ideile mele si se incapatanasera sa le lipeasca. Cre ca ulterior si'au dat seama ca nu facusera alegerea corecta. Dracii astia mici (adica eu), in urma constatarilor din teren, ne'am dotat cu una bucata surubelnita. Apoi am facut o una bucata procedura (de mic ma gandeam la ISO):
- bagi surubelnita intre plasticul ala si portiera (esti atent sa apesi tare ca sa treaca prin lipici - se zgaria si portiera, nu era problema ca nu era a mea)
- cauti un cataroi
- lovesti cu cataroiu in surubelnita,
- lovesti din greseala si portiera omului - se zgarie si mai tare dupa ce ca frecasem cu sarg si mai devreme sa bag surubelnita; in gand in timp ce mai pocneam cate una cu bolovanu in usa imi ziceam "eh...vezi al dreacu...daca ai lipit'o.. nu mai bine n'o superglueai?"
- iei sau nu iei plasticu (in functie de cat de stealth erai)
Apoi urma partea interesanta: te auzea/vedea cineva. Incepea sa te dumnezeiasca si sa strige sa stai. Ultimu gand din cap era sa stau...arunca cataroiu unde nimeresti...ia'o la fuga (cu grija de a nu pleca fara prada daca apucasem sa o scot), fugi de nesimtitu care te'a intrerupt...fugi si de caini..si gata, scapam. Plecam linistit acasa sa ma uit la Tele 7 Abc.
Ulterior am adunat peste o suta de perechi pe care le'am dus la tara si le'am dat prin vecini astfel devenind mult mai cool printre baietii de acolo (pe langa faptu ca eram bucurestean :P le mai aduceam si gadgeturi:))).
Cine ma intreba de unde le am: "le'am gasit..erau toate intr'o punga in parcare" (parcarea era locu unde noi jucam fotbal, langa statia de metrou Pacii).
Imi cer scuze tuturor acelora carora le'am vandalizat portierele.
De povestea cu capacelele de la roti scriu cu alta ocazie (alea de se pun la supapa sa nu fuga aeru).
Va aflati intr-un magazin de pantofi, sunteti a doua la coada. In spatele vanzatoarei se afla o pereche de pantofi superbi, pe care vi-i doriti foarte mult. Doamna din fata dumneavoastra i-a vazut si ii priveste cu jind. Dar nici una dintre voi nu aveti portofelul la voi.
Ar fi nepoliticos sa intrati in fata femeii fara sa aveti bani pentru a plati pantofii, dar daca ati avea bani, femeia din fata n-ar avea ce sa zica. Vanzatoarea asteapta in continuare la casa.
O prietena probeaza niste pantofi in magazin si va observa dilema. Se pregateste sa va arunce portofelul ei. Daca face acest lucru, il puteti prinde, puteti trece de cealalta clienta si puteti cumpara pantofii mult doriti.
Trebuie sa va amintiti insa intotdeauna ca, pana cand portofelul nu este aruncat, nu este frumos sa treceti in fata celeilalte cliente.
La ce va foloseste?
Felicitari, tocmai ati invatat regula offside-ului la fotbal.
Avea azi cineve pe messenger la status versuri din melodia asta.
N'am apucat sa fac armata da mi'am adus aminte de cand eram mic. Cand mergeam la tara se auzea la greu pe acolo.
Nu stiu ce s-a intamplat, s-a marit armata,
Bani nu-mi trimit de-acasa nici mama, nici tata.
Nu stiu ce s-a intamplat, s-a marit armata,
Bani nu-mi trimit de-acasa nici mama, nici tata.
Rx2: Stau in unitate, fac taras pe coate,
Fac sectoare si plantone, pan' la liberare.
De vrei mama sa ma vezi, vin la unitate,
Imbracat in haine verzi cum le fac pe toate
De vrei mama sa ma vezi, vin la unitate,
Imbracat in haine verzi cum le fac pe toate
Rx2: Stau in unitate, fac taras pe coate,
Fac sectoare si plantone, pan' la liberare.
Jumatate din inima bate pentru mama,
Iar cealalta jumatate bate pentru tata.
Jumatate din inima bate pentru mama,
Iar cealalta jumatate bate pentru tata.
Rx3: Stau in unitate, fac taras pe coate,
Fac sectoare si plantone, pan' la lïberare
Imi place sa conduc si sa ma plimb asa ca am vrut masina.
Credit sau leasing auto?
Am citit o gramada de articole online si mai toate vorbeau atat de dezavantajele cat si de avantajele fiecarui creditului si leasing-ului. Pt ca nu am gasit sa scrie in vreun articol clar "ba, ia'ti credit (sau leasing) pt ca...." decizia in totalitate am luat'o singur.
De ce am ales leasing?
In primul rand pt ca leasing-ul imi ofera libertate: daca ma hotarasc ca nu mai vreau masina pur si simplu le'o duc la poarte si le urez sanatate. Fara sa fiu trecut ca rau platnic la biroul de credit, oprire din salariu sau alte magarii facute de banci. Ma interesa aspectul asta deoarece la 20 de ani nu ai o foarte mare siguranta financiara (decat daca ai sprijin mare de la parinti) si astfel m'am asigurat ca daca se intampla ceva aiurea renunt la ea si asta e. Daca totusi vreau sa fie a mea si sa scap de leasing, refinantare cu credit ipotecar (macar cu atat te pot ajuta parintii) si gata..e a mea. O pot vinde, orice.
Al doilea motiv pentru care am ales leasing-ul a fost faptul ca am inteles gresit adeverinta de salariu ce trebuia sa o prezint pt creditul auto. Nu stiu cum am citit, ca mi se paruse ca vor opri rata direct din salariu (adica o parte din salariu sa'l vireze firma direct in contul lor, al BRD, caci despre ei ar fi fost vorba).
Asadar lispa unei sigurante materiale pe termen mai lung, precum si neatentia m'au indreptat catre leasing. Dar, chiar daca nu as fi inteles gresit partea cu creditul auto, tot leasing as fi ales in momentul asta (daca as fi avut deja facultatea terminata precum si mai multi ani experienta as fi ales creditul, pt moment asta e ce'mi trebuie).
Hai sa zic acum ce costuri implica leasing-ul (13500 euro finantati pe 5 ani, 20% valoare reziduala):
1. taxa administrativa 3% din valiarea contractului de leasing --> 341 euro
2. avans 5% - 570 euro
Acestea doua sunt platite impreuna, dupa aprobarea leasing-ului
3. lunar rata casco 54 euro
4. lunar comision de gestiune 5 euro
5. luna rata masina 195 euro
La toate astea se adauga TVA (inclusiv la dobanda ratei).
Pe langa astea am mai platit asa:
- diferenta de curs achizitie vreo 120 de euro;
- taxa de prima inmatriculare vreo 180 de euro;
- nr provizorii vreo 20 euro;
- taxa de inmatriculare (RCI s'a ocupat de inmatriculare, eu m'am dus doar la ei sa imi dea numerele) vreo 180 de euro;
- asigurarea obligatorie vreo 170 de euro (pt ca masina e luata in leasing asigurarea e facuta pe persoana juridica, fiind astfel mult mai scumpa decat pe persoana fizica);
- pt fiecare plata facuta prin BRD, banca imi mai ia un comision de vreo 0.8 - 1% nu m'am chinuit sa intreb exact cat e (vreo 10 lei la facturile lunare).
Deci la inceput am platit cam 2000 euro, urmeaza 60 de rate a 290 euro, iar la sfarsit inca 2200 euro, valoarea reziduala.
Citind pe grupul Romania Economics de pe Yahoo, am gasit comparatia perfecta pentru situatia celor 2 tari de acum:
How lucky Romania is to be grouped with Bulgaria.... Reminds one of the two hikers in the Fagaras mountains who come across the bear...one puts on his Adidas... the other remarks "you can't outrun a bear", to which the first one replies "no, but i can outrun you!"
Nu stiu cat de vechi e, dar eu acum am descoperit:
Tv online. Programe romanesti, stranine, de film, documentare + Ministry of Sound TV :D
Pe langa asta, pt fanii genului, check this out: DanceTrippin.
Chiar daca in continuare e la moda Bulgaria sau Grecia pt o baie de soare, eu sunt inca impotriva curentului, astfel ca w-e trecut am fost din nou prin Mamaia.
Asadar, de ce e Marea Neagra neagra?
- Pt ca drumul pana acolo e de rahat; dupa atatia ani tot nu s'a terminat de construit o autostrata intr'o campie;
- Pt ca prin Mamaia e plin de tiganes;
- Pt ca atunci cand nu e neagra...e verde, ne invadeaza algele;
- Pt ca pe plaja gasesti cate un sezlong pe fiecare metru patrat, astfel conversatiile tre sa se desfasoare in soapta;
- Pt ca tot pe celebrele plaje gasesti sobolani morti, chistoace de tigari si alte asemenea...
- Pt ca 2 ore tipa unu fara oprire: "vaporasu Santa Maria...nu mai stati pe ganduri poftiti printre randuri...pt numai 5 lei plimbari in largul marii..."
- Pt ca preturile sunt nesimtite;
- Pt ca marea rosie sau alte denumiri atractive erau deja luate.
La revedere statiuni celebre de pe litoralul romanesc.
O sa incerc plajele pe la Vadu, Gura Portitei, Sfantu Gheorghe si revin cu impresii.
Citind pe la Manafu despre "rezolvarea tuturor problemelor din HR" am tras si eu un ochi pe articolul din Business Magazin.
Inceputul parea promitator ("Am intalnit un candidat care incepuse sa lucreze din liceu, in anul I se angajase intr-o companie, in anul al II-lea in alta, iar in ultimul an de facultate era deja manager”").
Apoi zice ca anul asta avem de 2 ori mai multi licentiati, asadar cica ar veni acu' puhoi de oameni pe piata muncii.
Din cate m'am prins din articol, faptul ca ei termina acum facultatea ar cam rezolva problema fortei de munca.
Da.... fara diploma oamenii erau complet idioti si nu puteau fi angajati? Sau cu diploma ei au devenit deodata mai tari ca Pinky & Creieru?
Si...(cum corect spunea si cineva intr'un comment pe blogul lui Manafu) cati din ei nu lucreaza deja? Din cei pe care ii cunosc eu, exceptandu'i pe cei cu o situatia materiala exceptionala si pe aia cu adevarat pierde vara, restu', toti lucreaza deja din anul I, II.
Asadar, cand o sa am diploma, o sa pot ajuta si eu la cresterea economica a tarii si a propriului buzunar, pana atunci nu exist.
Normal ar fi ca pasiunea sa conteaze! (insa facem facultate ca...asa scrie peste tot, pe eJobs, BestJobs, cerinte pt orice post: University Degree, nu pasiune, interes si cunostinte).
Dar pasiunea'i de cacat, hartiile conteaza.
Astazi, ca in fiecare zi lucratoare, ma intorceam acasa de la serviciu si pierdeam timpul pe la semafoare. Taxiuri in jurul meu, ocupate, stand la aceeasi coada.
Mereu m'am intrebat cine plateste ca sa stea pe loc? /:)
Eh..atunci mi'a venit ideea..
Taximetrie pe scuter!
Am ajuns acasa si am trecut la cateva calcule aproximative.
Pt inceput avem nevoie de firma, licente si alte tampenii. Nu am intrat in detalii dar nu cred ca costul astora depaseste 40k lei. (estimez doar, oricum acest cost de setup nu l'am luat in calcul mai departe)
Incepem cu 10 scutere. Unul decent costa in jur de 8k - 10k lei (2k - 2,5k euro), asadar 100k lei 10 bucati.
Apoi trec la calculul lunar.
Sa zicem un management de vreo 6k - 7k lei. Adaugam salariile a 10 plimbareti, 900 ron de fiecare, deci vreo 9k + impozite indirecte, sa zic 16k.
Intretinerea unui scuter, lunar, sa zic 300 lei, deci 3k lei.
Calculul are la baza un consum de 2 litri la 100 de km, 100 de km parcursi zilnic de fiecare scuter, deci 1000 km zilnic, vreo 20 litri de benzina, lunar vreo 600 litri, deci cam 2,58k lunar pt benzina.
Nu m'am interesat, dar cred ca trebuie si o asigurare pt scuter, sa zicem vreo 100 lei pe an, deci vreo 83 lei pe luna pt herghelia noastra de cai cu motor.
Una peste alta, cheltuieli lunare de vreo 27k lei.
Pt a acoperi aceste costuri + 20% marginea patronului, ar trebui un tarif de 1.06 lei pe km.
La toate astea mai bagam si pornirea, 1 leu? 2 lei? habar n'am.
Oricum calculele de mai sus sunt destul de pesimiste, sunt sigur ca s'ar tarifa mai mult de 100 km zilnic pt fiecare scuter si totusi pretul/km poate fi mai mare (ajungi mult mai repede la destinatie decat cu un taxiu pe 4 roti ce mama draq).
Dar, din ce am citit eu prin legea privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere, nu prea se poate. Ca cica taxiu tre sa faca parte din categoria autoturism.... cacat.
De ce o idee buna e oprita de o lege de rahat?
Nu stiu, dar ma mai interesez de posibilitatile de punere in practica.
Ps. nu am luat in calcul recuperarea investitiei initiale, dar sunt sigur ca poate fi suportata usor din tariful de pornire, intr'o perioada relativ scurta.
Calculul are la baza un consum de 2 litri la 100 de km, 100 de km parcursi zilnic de fiecare scuter, deci 1000 km zilnic, vreo 20 litri de benzina, lunar vreo 600 litri, deci cam 2,58k lunar pt benzina.
Nu m'am interesat, dar cred ca trebuie si o asigurare pt scuter, sa zicem vreo 100 lei pe an, deci vreo 83 lei pe luna pt herghelia noastra de cai cu motor.
Una peste alta, cheltuieli lunare de vreo 27k lei.
Pt a acoperi aceste costuri + 20% marginea patronului, ar trebui un tarif de 1.06 lei pe km.
La toate astea mai bagam si pornirea, 1 leu? 2 lei? habar n'am.
Oricum calculele de mai sus sunt destul de pesimiste, sunt sigur ca s'ar tarifa mai mult de 100 km zilnic pt fiecare scuter si totusi pretul/km poate fi mai mare (ajungi mult mai repede la destinatie decat cu un taxiu pe 4 roti ce mama draq).
Dar, din ce am citit eu prin legea privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere, nu prea se poate. Ca cica taxiu tre sa faca parte din categoria autoturism.... cacat.
De ce o idee buna e oprita de o lege de rahat?
Nu stiu, dar ma mai interesez de posibilitatile de punere in practica.
Ps. nu am luat in calcul recuperarea investitiei initiale, dar sunt sigur ca poate fi suportata usor din tariful de pornire, intr'o perioada relativ scurta.
Asa cum spunea cineva (Alexandru Suciu, pe site-ul sau) cica o garsoniera in Egipt ar fi sub 15000 de euro, in Hurghada. Asadar cica ar fi un loc bun pt investit.
Vazand preturile mi'a venit alta idee. Luat o casa/vila si inchiriata astfel incat sa isi plateasca singura creditul la banca si sa ramana si un mic profit.
Am inceput sa cer mai multe oferte de la dezvoltatori imobiliari din Hurghada, Egipt.
In medie, o vila la rosu de vreo 250 mp o gasesti pe la 60k - 70k de euro. Pt a o pune la punct decent in regie proprie mai ai nevoie de vreo 20k, 30k de euro. Asadar pt achizitia unui astfel de imobil si transformarea lui intr'un loc decent si locuibil ai nevoie de cam 100k de euro. Ceea ce inseamna la un credit pe 20 de ani, vreo 900 - 1000 de euro pe luna rata.
Apoi ca lucrurile sa decurca in regula, e nevoie de o persoana prezenta acolo in permanenta (se gaseste o ruda, un prieten vai de capul lui sau altcineva...). Lunar ar avea nevoie si el de vreo 2, 3 sute de euro ca sa traiasca.
Mai adaugam la cheltuielile lunare inca vreo 200 de euro pt utilitati si alte lucruri de trebuinta (apa, curent, internet, detergenti, lenjerii si mai stiu eu ce).
Pt ca lucrurile sa fie ok, persoana de acolo tre sa aibe o masina sa se deplaseze, sa ia turistii de la aeroport, sa ii duca, eventual sa o inchiriezi si lor.
Asta lunar mai cost vreo 300 euro lunar (sa zicem ca luam un logan mcv).
Asadar un minim necesar lunar e cam asa: 1000 + 300 + 200 + 300 = 1800 euro.
In vila ar putea sata 4-6 turisti. Asadar am avea nevoie de grupuri de 4-6 turisti. Daca ei accepta si 8, nu m'ar deranja. Calculul mai departe il voi face pentru 6.
Pentru o saptamana de cazare, ceri minim 450 de euro pentru a acoperi cheltuielile. Asta in conditiile in care am avea un grad de ocupare de 100%. Insa cum asta e f greu de obtinut voi calcula pt 50%. Adica in 5 din 10 saptamani vila sa fie plina.
Astfel suma minima devine 900 de euro pe saptamana.
900/6= 150 de euro pe saptamana de persoana, echivalentul a vreo 25 de euro pe noapte/persoana, un pret decent pentru o noapte in Egipt si nu in vesnica Mamaia.
Pana aici toate calculele ma faceau sa cred ca asta va fi o investitie fara niciun risc aproape si ca punand si 1 pic de munca se va amortiza foarte repede. Si in fond as mai scuti si eu din banii cheltuiti pe concediu.
Dar uitandu'ma, in mare, la pretul unui bilet dus-intors Bucuresti-Cairo am vazut ca el ajunge la 500 euro/persoana.
Asadar, pt o persoana, un sejur in Egipt ajunge la cel putin 650 de euro. La asta se mai adauga bani de cheltuiala, intrari la diverse situri.
Una peste alta 1000 de euro de persoana, suma la care sunt sigur ca aveti pretentia unor servicii excelente, nu cazare intr'o vila facuta in graba.
Mi'a trecut si ideea asta.
Din cate am citit eu prin lumea asta, a bloggerilor, ea e plina de oameni din publicitate, marketing, promovare si alte asemenea.
Istorioarele lor sunt fascinante si ideile lor sunt geniale.
Eu sunt de cealalta parte. Nu sunt nici beneficiarul promovarii, nici creatorul ei. Doar ma asigur ca toate acele idei sunt implementate asa cum doreste creatorul. De'a lungul timpului am intrat in contact cu mai multi creatori, fie ei de la agentii de publicitate, fie direct beneficiari creatori :-)
Daca toata lumea viseaza la un job in publicitate, in marketing, promovare, hai sa spun eu cum e sa nu fii unul dintre ei, ci sa lucrezi, nu cu unul, ci cu mai multi dintre ei.
Asadar mai jos o sa imi zic ofurile privind colaborarile cu diversi/diverse.
Pentru ca eu nu sunt creator, nu o sa le mentionez prin intamplari hazlii, prin liste cu ursuleti in loc de bullet-uri, ci o simpla lista numerotata (deh..imi plac cifrele).
Let me begin.
1. Au o limba a lor. De la creator la creator, denumirile difera. Cineva vrea o OP (oferta de pret), altcineva vrea un CE (cost estimate). Unii au termeni in engleza, altii in franceza. Deseori limba romana este amestecata cu engleza, franceza;
2. Cand au nevoie de ceva stau foarte rau cu planificarea timpului. De ce zic asta? Pentru ca majoritatea lucrurilor pe care le vor sunt urgente: "am nevoie de ... urgent", "trimite'mi ... asap", "hurry pls pls", "super urgent pls?!?! ", "am nevoie de ... reaaaaly fast", "it is U_R_G_E_N_T :) ";
3. Cand le ceri ceva (chiar daca este pentru problema lor urgeeeeeenta) raspunsurile vin tarziu;
4. Majoritate sunt fara aptitudini de leadership - motivare prin morcov si batz, feedbackuri 0 (zero);
6. O campanie cu rezultate f bune e doar meritul lor, o campanie cu rezultate slabutze e din vina altora (in 3 luni nu s'au putut receptiona mesaje 2 ore, de acolo a pornit totul :p );
7. Unii fac diferite campanii "doar pentru a cheltui bugete";
8. Trimit emailuri pe la 9 seara (eventual si vinerea) pentru a le arata si altora ca ei inca sunt la serviciu caci muncesc cu drag;
9. Eventual emailurile de la 9 seara au si mentiunea urgent (WTF?);
10. Tot timpul sunt in sedinte (ia'i de unde nu's).
Astea sunt ofurile mele pe ziua de azi. Cand imi mai aduc aminte, mai scrijelesc aci.
ps: postul nu are nicio intentie ofensatoare; eu ii admir pe acesti creatori; doar mi'am scris ofurile in urma colaborarii cu o parte din ei.
"Thou shalt not return to the same club or bar week in, week out, just ’cause you once saw a girl there that you fancied but you’re never gonna fucking talk to!!"
...de as fi stiut asta mai inainte, nu as mai fi mancat de la mc'ul de la dristor vreo 5 luni la rand doar pt ca era o casierita draguta foc acolo...
1. Thou shalt not steal if there is direct victim.
2. Thou shalt not worship pop idols or follow lost profits.
3. Thou shalt not take the names of Johnny Cash, Joe Strummer, Johnny Hartman, Desmond Decker, Jim Morrison, Jimi Hendrix or Syd Barrett in vain.
4. Thou shalt not think any male over the age of 30 that plays with a child that is not their own is a paedophile - Some people are just nice.
5. Thou shalt not read NME.
6. Thou shalt not stop liking a band just because they’ve become popular.
7. Thou shalt not question Stephen Fry.
8. Thou shalt not judge a book by its cover.
9. Thou shalt not judge Lethal Weapon by Danny Glover.
10. Thou shalt not buy Coca-Cola products
11. Thou shalt not buy Nestle products.
12. Thou shalt not go into the woods with your boyfriend’s best friend, take drugs and cheat on him.
13. Thou shalt not fall in love so easily.
14. Thou shalt not use poetry, art or music to get into girls pants - use it to get into their heads.
15. Thou shalt not watch Hollyoaks.
16. Thou shalt not attend an open mic and leave before it’s done just because you’ve finished your shitty little poem or song, you self-righteous prick.
17. Thou shalt not return to the same club or bar week in, week out, just ’cause you once saw a girl there that you fancied but you’re never gonna fucking talk to.
18. Thou shalt not put musicians and recording artists on ridiculous pedestals no matter how great they are or were.
The Beatles - Were just a band.
Led Zepplin - Just a band.
The Beach Boys - Just a band.
The Sex Pistols - Just a band.
The Clash - Just a band.
Crass - Just a band.
Minor Threat - Just a band.
The Cure - just a band.
The Smiths - Just a band.
Nirvana - Just a band.
The Pixies - Just a band.
Oasis - Just a band.
Radiohead - they're just a band.
Bloc Party - Just a band.
The Arctic Monkeys - Just a band.
The Next Big Thing - Just a band
19. Thou shalt give equal worth to tragedies that occur in non-English speaking countries as to those that occur in English speaking countries.
20. Thou shalt remember that guns, bitches and bling were never part of the four elements and never will be.
21. Thou shalt not make repetitive generic music, thou shalt not make repetitive generic music, thou shalt not make repetitive generic music, thou shalt not make repetitive generic music.
22. Thou shalt not pimp my ride.
23. Thou shalt not scream if you wanna go faster.
24. Thou shalt not move to the sound of the wickedness.
25. Thou shalt not make some noise for Detroit.
26. When I say “Hey” thou shalt not say “Ho.”
27. When I say “Hip” thou shalt not say “Hop.”
28. When I say, he say, she say, we say, make some noise - kill me.
29. Thou shalt not quote me happy.
30. Thou shalt not shake it like a polaroid picture.
31. Thou shalt not wish your girlfriend was a freak like me.
32. Thou shalt spell the word “Phoenix” P-H-E-O-N-I-X, not P-H-O-E-N-I-X, regardless of what the Oxford English Dictionary tells you.
33. Thou shalt not express your shock at the fact that Sharon got off with Brad at club last night by saying “Is it.”
34. Thou shalt think for yourselves.
35. And thou shalt always, thou shalt always - kill
Astea erau premisele...
Asta a fost introducerea...
Apoi cuprinsul...
Si in incheiere...
Nu am filmat, am fost simplu topaitor... caterinca domne :D
+ traiasca jetoanele
+ restul organizarii
- am parcat la dracu in praznic...
Factura de la Orange venea prin Curiero Post, factura de la RDS venea prin Curiero Post si facture de la RCI Leasing tot prin acest Curiero Post.
Nici una din cele 3 nu mi’a ajuns vreodata la timp.
La Orange e simplu, cu sau fara factura platesc prin WebCare, RDS nu intra in atributiile mele de plata, dar la RCI scot fum. De ce? Pentru ca trebuie sa platesc rata pe baza facturii. N’am factura face mofturi domnisoara de la banca, apoi milogeste’te la RCI sa trimita una pe email, asteapta pana isi aduce cineva aminte si trimite emailul, du’te la banca, plateste si gata (eh, ce simplu, "Tot mai simplu" vorba altora). De la RCI, prin Curiero, am primit factura chiar si dupa 30 de zile de la data emiterii (adica dupa 20 de zile de la ultima zi de plata).
Bun. Revenind la Curiero. Mai nou, factura Orange nu imi mai vine prin Curiero ci vine prin Posta Romana, factura RDS tot prin Posta Romana, iar (supriza) incepand cu luna iunie, factura RCI am primit’o tot prin Posta Romana. Probabil oamenii s’au suparat si au decis peste noapte sa schimbe supplier-ul caci plicurile poarta inca insemnele "Livrat prin Curiero" (fiecare trimitere postala trebuie sa poarte insemnele prestatorului serviciului postal) peste care e lipita o eticheta cu TP-ul Postei Romane. In plus, in plic, era mentionata si o noutate din partea RCI, posibilitatea de a primi lunar factura pe email, automat (uraaa, ce bucurie, asadar nu ma mai intereseaza nici Posta Romana nici Curiero, dar daca tot m'am enervat, hai sa continui).
Iar am luat’o pe camp. Recapitulare!
Din ce vad eu, au pierdut Orange, RDS si RCI. Asadar au pierdut probabil vreo 2 – 3 sute de mii de trimiteri pt Orange, vreo cateva zeci de mii pentru RDS si cateva pt RCI. Sa zicem ca au pierdut ~400k de trimiteri lunare, asadar nu incaseaza undeva pe la 150k – 200k de euro pe luna doar de la 3 clienti, dupa un calcul empiric.
Dupa spusele lor (prin nu mai stiu ce ziare) Curiero Post reprezinta peste 50% din totalul vanzarilor companiei. In plus, cica, peste jumatate din trimiterile Curiero Post erau furnizate de Orange (Orange a fost si primul lor cica, pe partea de posta).
Asadar au pierdut Orange, au pierdut cel putin 25% din vanzari? :O In plus anu trecut au mai aruncat si facturile RDS pe oriunde numai la destinatar nu, iar acum, dupa probabil multe plangeri din partea clientilor RCI, l’au pierdut si pe asta.
De ce? Habar n'am, da hai sa'mi dau putin cu presupusul.
Citeam prin presa ca Asesoft a luat 25% din Curiero. Practic, Curiero si’a asigurat software-ul de care are mare nevoie orice retea de distributie ce se doreste a fi eficienta si performanta.
Tot asa citeam declaratii ca s’ar astepta la mentinerea cresterii pietei si anul acesta cu 150% sau ceva de genu, si se gandeau ei, la o crestere a vanzarilor lor cam tot cu atata.
Plus vedeam acolo pe site “cu simt de raspundere”, domne astia sunt oameni seriosi pare'se iar faza cu intarzierile o fi o problema izolata, aparuta datorita unor mici aglomerari.
Apoi rasfoind diferite site-uri am vazut diferite practice interne prin Curiero, ce denota deficiente grave de management, leadership, viziune, misiune sau mai gasiti voi alte cuvinte….
La Orange e simplu, cu sau fara factura platesc prin WebCare, RDS nu intra in atributiile mele de plata, dar la RCI scot fum. De ce? Pentru ca trebuie sa platesc rata pe baza facturii. N’am factura face mofturi domnisoara de la banca, apoi milogeste’te la RCI sa trimita una pe email, asteapta pana isi aduce cineva aminte si trimite emailul, du’te la banca, plateste si gata (eh, ce simplu, "Tot mai simplu" vorba altora). De la RCI, prin Curiero, am primit factura chiar si dupa 30 de zile de la data emiterii (adica dupa 20 de zile de la ultima zi de plata).
Bun. Revenind la Curiero. Mai nou, factura Orange nu imi mai vine prin Curiero ci vine prin Posta Romana, factura RDS tot prin Posta Romana, iar (supriza) incepand cu luna iunie, factura RCI am primit’o tot prin Posta Romana. Probabil oamenii s’au suparat si au decis peste noapte sa schimbe supplier-ul caci plicurile poarta inca insemnele "Livrat prin Curiero" (fiecare trimitere postala trebuie sa poarte insemnele prestatorului serviciului postal) peste care e lipita o eticheta cu TP-ul Postei Romane. In plus, in plic, era mentionata si o noutate din partea RCI, posibilitatea de a primi lunar factura pe email, automat (uraaa, ce bucurie, asadar nu ma mai intereseaza nici Posta Romana nici Curiero, dar daca tot m'am enervat, hai sa continui).
Iar am luat’o pe camp. Recapitulare!
Din ce vad eu, au pierdut Orange, RDS si RCI. Asadar au pierdut probabil vreo 2 – 3 sute de mii de trimiteri pt Orange, vreo cateva zeci de mii pentru RDS si cateva pt RCI. Sa zicem ca au pierdut ~400k de trimiteri lunare, asadar nu incaseaza undeva pe la 150k – 200k de euro pe luna doar de la 3 clienti, dupa un calcul empiric.
Dupa spusele lor (prin nu mai stiu ce ziare) Curiero Post reprezinta peste 50% din totalul vanzarilor companiei. In plus, cica, peste jumatate din trimiterile Curiero Post erau furnizate de Orange (Orange a fost si primul lor cica, pe partea de posta).
Asadar au pierdut Orange, au pierdut cel putin 25% din vanzari? :O In plus anu trecut au mai aruncat si facturile RDS pe oriunde numai la destinatar nu, iar acum, dupa probabil multe plangeri din partea clientilor RCI, l’au pierdut si pe asta.
De ce? Habar n'am, da hai sa'mi dau putin cu presupusul.
Citeam prin presa ca Asesoft a luat 25% din Curiero. Practic, Curiero si’a asigurat software-ul de care are mare nevoie orice retea de distributie ce se doreste a fi eficienta si performanta.
Tot asa citeam declaratii ca s’ar astepta la mentinerea cresterii pietei si anul acesta cu 150% sau ceva de genu, si se gandeau ei, la o crestere a vanzarilor lor cam tot cu atata.
Plus vedeam acolo pe site “cu simt de raspundere”, domne astia sunt oameni seriosi pare'se iar faza cu intarzierile o fi o problema izolata, aparuta datorita unor mici aglomerari.
Apoi rasfoind diferite site-uri am vazut diferite practice interne prin Curiero, ce denota deficiente grave de management, leadership, viziune, misiune sau mai gasiti voi alte cuvinte….
“concediaza curieri pentru ca refuza sa livreze colete dupa program”
“trimitea mailuri angazatilor amenintandui sa semneze cu ING (fond privat de pensi)”
“ firma aceasta isi tine curieri de la 7:30 pana la 21:00 in strada si p drumuri sunt pacaliti cu salarii mai mari , masinile au defectiuni f grave dar soferi sunt obligati sa mearga cu ele. Sefii directi isi ameninta subalterni cu concedierea daca nu fac ce vor dansi. mie personal mi sa impus sa blochez o strada din capitala pentru a ridica un colet . sunt f multe nereguli la aceasta firma...”
“Chiar aici la Zalau directoarea zonala L.V. a primit ordin de la directorul general C.D. sa oblige lumea sa isi dea demisia adica ca sa se intarzie cu salariile fff. mult ca sa fie obligat muncitorul sa isi dea demisia . Aceasta e firma " CURIERO " a lui Bogdan Carcu”
“Curiero-o firma care nu respecta pe nimeni”
“Un lucru nu se stie Oamenii nu sunt dati afara ci fortati sa isi dea demisia.A trecut o luna de cand nu am primit salariul.Lucrez de dimineata pana seara ca el Bogdan Carcu sa isi mareasca averea pe carca mea.
Curiero....un vis urat“
“cea mai jenanta companie din romania, chiar imi este rusine ca am lucrat pt curiero, ei se lauda cu ce investitii fac , cum se extind , cu serviciile lor de rahat .Daca se merge la fiecare firma in parte 90% din ele spun ca sunt profund dezamagite de curiero. Daca se lauda cu incasari de peste 4 milioane de euro de ce nu platesc angajatii la timp, si nici atunci cand primesc banii nu au primit suma de care era vorba la angajare, Deci va sfatuiesc daca incercati sa va angajati la aceasta companie mai bine renuntati.”
“Am primit in 23 ianuarie un colet pe care Curiero l-a livrat in 3 luni de la Satu Mare pana la Bucuresti.”
“pe transportatori de ce nu ii intreaba nimeni daca primesc banii la timp, de 2 luni am facturi restante si mi se tot promite ca va fi bine dar nu stiu cand. analizati mai bine cazul“
Si in plus de asta, Curiero, incalca normele impuse de ANRCTI privind tarifele si serviciile rezervate Postei Romane. Curiero face contract la pretul legal, iar in sens invers, beneficiarul serviciilor Curiero cica presteaza(fictiv) la randul lui un serviciu catre Curiero, se emite de catre acestia o factura si astfel totul se regleaza. Stie asta oricine are un contract cu ei si are un volum destul de ridicat de trimiteri postale lunare.
Asadar care e treaba cu acest Curiero? Cu simt de raspundere sau “o firma care nu respect ape nimeni”.
Din partea mea un mare minus "-" !
Toate comentariile au fost preluate de pe http://www.protv.ro/stiri/economie/business-magazin-destinatarul-succesului.html
“trimitea mailuri angazatilor amenintandui sa semneze cu ING (fond privat de pensi)”
“ firma aceasta isi tine curieri de la 7:30 pana la 21:00 in strada si p drumuri sunt pacaliti cu salarii mai mari , masinile au defectiuni f grave dar soferi sunt obligati sa mearga cu ele. Sefii directi isi ameninta subalterni cu concedierea daca nu fac ce vor dansi. mie personal mi sa impus sa blochez o strada din capitala pentru a ridica un colet . sunt f multe nereguli la aceasta firma...”
“Chiar aici la Zalau directoarea zonala L.V. a primit ordin de la directorul general C.D. sa oblige lumea sa isi dea demisia adica ca sa se intarzie cu salariile fff. mult ca sa fie obligat muncitorul sa isi dea demisia . Aceasta e firma " CURIERO " a lui Bogdan Carcu”
“Curiero-o firma care nu respecta pe nimeni”
“Un lucru nu se stie Oamenii nu sunt dati afara ci fortati sa isi dea demisia.A trecut o luna de cand nu am primit salariul.Lucrez de dimineata pana seara ca el Bogdan Carcu sa isi mareasca averea pe carca mea.
Curiero....un vis urat“
“cea mai jenanta companie din romania, chiar imi este rusine ca am lucrat pt curiero, ei se lauda cu ce investitii fac , cum se extind , cu serviciile lor de rahat .Daca se merge la fiecare firma in parte 90% din ele spun ca sunt profund dezamagite de curiero. Daca se lauda cu incasari de peste 4 milioane de euro de ce nu platesc angajatii la timp, si nici atunci cand primesc banii nu au primit suma de care era vorba la angajare, Deci va sfatuiesc daca incercati sa va angajati la aceasta companie mai bine renuntati.”
“Am primit in 23 ianuarie un colet pe care Curiero l-a livrat in 3 luni de la Satu Mare pana la Bucuresti.”
“pe transportatori de ce nu ii intreaba nimeni daca primesc banii la timp, de 2 luni am facturi restante si mi se tot promite ca va fi bine dar nu stiu cand. analizati mai bine cazul“
Si in plus de asta, Curiero, incalca normele impuse de ANRCTI privind tarifele si serviciile rezervate Postei Romane. Curiero face contract la pretul legal, iar in sens invers, beneficiarul serviciilor Curiero cica presteaza(fictiv) la randul lui un serviciu catre Curiero, se emite de catre acestia o factura si astfel totul se regleaza. Stie asta oricine are un contract cu ei si are un volum destul de ridicat de trimiteri postale lunare.
Asadar care e treaba cu acest Curiero? Cu simt de raspundere sau “o firma care nu respect ape nimeni”.
Din partea mea un mare minus "-" !
Toate comentariile au fost preluate de pe http://www.protv.ro/stiri/economie/business-magazin-destinatarul-succesului.html
sau X motive pentru care facem facultatea Daca la gradinita si la scoala am fost pentru ca n'aveam de ales (eram mici, necunoscatori si fara drept de vot, deh...), la liceu am fost pentru ca altfel nu se poate (cum ar fi fost sa ii zici lu tactu, ba...eu nu ma duc la liceu, stau acasa), decizia privind inscrierea la o forma de invatamant superior in mare masura ne apartine (sau asa ar trebui).
Cam care ar fi motivele pentru care tinerii (adica astia mai ca mine asa, fara fire albe in cap) aleg sa se scoleasca si dupa terminarea celor 12 clase?
Hai sa insirui eu cateva:
- ca sa aprofundeze o pasiune (sau sa inveti ceva misto, am pus'o pe asta prima desi e ff rar intalnita);
- pentru ca si tactu a facut si ar fi o rusine sa fii al mai prost din familie (in cazul asta de obicei tre sa te inscrii la politehnica, constructii, nu orisice facultate, tre sa fii inginer - geniul geniilor);
- pentru ca "neam de neamu tau" n'a facut facultate si tu tre sa inveti cat pentru toti (sa fii destept, cu diploma domne);
- pentru ca odata cu inaintarea in varsta "sa nu vina vreun alt mucos cu diploma sa'mi fie mie maistru (sef)";
- pentru ca toti ceilalti prieteni fac una (e trendy, jurnalism, marketing, comunicare, management si alte astea);
- pentru ca nu vrei sa te angajezi, si nici sa te dea afara tactu din casa, te inscrii la facultate si mai stai 3 - 4 ani pe banii lu mamica;
- ca odata licentiat toate companiile, multinationalele se vor ruga de tine sa lucrezi pentru ei (yeah right...);
- "cica daca am facultate salariu meu minim va fi 8 milioane" (am citat un coleg de'al meu trimis de nevasta sa faca si el ase-ul);
- ca e simplu domne - ma inscriu, ma duc si eu din gand in gand, ma duc la examene, copiez, dau spaga, trec anii, cumpar lucrarea de licenta de pe net, si daca tot e asa usor, ce mama dracu...
- ca sunt gagici misto (nu e cazul in poli... deci ei au un motiv in minus);
- ca sa plec de la mine din sat si sa ma emancipez;
- pur si simplu ca asa e moda, nu stii ce materii o sa ai, la ce o sa'ti foloseasca, n'ai un plan serios sa te angajezi in domeniu, da...e buna o facultate ca nu se stie niciodata;
- daca nu faci una, te bate tactu de te usuca.
Sunt sigur ca ar mai fi, daca mai ai cineva vreo idee - inclusiv eu - baga mare!
Etichete:
La misto
|
0
au comentat. Comenteaza si tu!
Culmea mirarii
Stire auzita in dimineata aceasta pe Guerilla:
"O femeie (din nu stiu ce judet) a nascuta un baietel mort desi astepta o fetita."
:))
Etichete:
Women,
Worldwide
|
0
au comentat. Comenteaza si tu!
"So that every pregnancy is wanted!"
World Population Day 2008 pe 11 Iulie
Aproximativ 200 de milioane de femei din întreaga lume, mai ales din cele mai sărace ţări, nu au acces la metode eficiente de contraceptie desi isi dorest asta.
Pentru satisfacerea acesti nevoi ar fi nevoie de circa US $ 3,9 miliarde pe an, şi ar putea preveni 23 de milioane de nasteri nedorite, 22 de milioane de avorturi induse, 142.000 de decese legate de sarcină (inclusiv 53.000 de avorturi nesigure) şi 1,4 milioane de decese la sugari.
Când oamenii planuiesc nasterea unui copile, ei pot planui viaţa lor. Ei pot planui eradicarea sărăciei. Ei pot asigura sănătatea mamelor şi a copiilor. Ei pot planui obţinerea egalitatii femeii.
Si tu poti ajuta prin sprijinul Zilei Mondiale a Populaţiei!
Statement on the Occasion of World Population Day 2008
World Population Day 2008 pe 11 Iulie
Aproximativ 200 de milioane de femei din întreaga lume, mai ales din cele mai sărace ţări, nu au acces la metode eficiente de contraceptie desi isi dorest asta.
Pentru satisfacerea acesti nevoi ar fi nevoie de circa US $ 3,9 miliarde pe an, şi ar putea preveni 23 de milioane de nasteri nedorite, 22 de milioane de avorturi induse, 142.000 de decese legate de sarcină (inclusiv 53.000 de avorturi nesigure) şi 1,4 milioane de decese la sugari.
Când oamenii planuiesc nasterea unui copile, ei pot planui viaţa lor. Ei pot planui eradicarea sărăciei. Ei pot asigura sănătatea mamelor şi a copiilor. Ei pot planui obţinerea egalitatii femeii.
Si tu poti ajuta prin sprijinul Zilei Mondiale a Populaţiei!
Statement on the Occasion of World Population Day 2008
Etichete:
Music
|
0
au comentat. Comenteaza si tu!
Corporate greed vs The innocent chicken
Sa vina puiu' si prin KFC'urile noastre.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
